目前，黃桷沱長江大橋南主塔共34個節(jié)段，已完成18個節(jié)段和下橫梁的施工，南錨碇土石方已開挖完成，墊層混凝土已施工完成。
黃桷沱長江大橋效果圖。
黃桷沱長江大橋為重慶快速路八聯(lián)絡線的咽喉工程，起于江北區(qū)海騰立交，向西跨越長江后，止于內(nèi)環(huán)快速路大佛寺南橋頭立交。
項目全長4.3公里，大橋主跨765米，是世界在建最大跨徑路軌兩用鋼桁梁懸索橋，上層橋為雙向六車道城市快速路，下層橋中央是為規(guī)劃中的軌道交通18號線三期預留的雙線軌道，兩側(cè)為雙向四車道城市主干路及人行道。
該項目建成后，將實現(xiàn)渝長復線高速公路快速進出中心城區(qū)，強力帶動果園港等重要樞紐和唐家沱、魚嘴等重要組團高效協(xié)同發(fā)展，顯著提升江北區(qū)、南岸區(qū)、重慶經(jīng)開區(qū)和兩江新區(qū)互聯(lián)互通水平。
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